大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海春秋旅游普吉岛旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海春秋旅游普吉岛旅游的解答，让我们一起看看吧。
第一次去泰国普吉岛旅行，需要提前做好哪些准备？
对于一个在东南亚国家生活上了三年，上个月刚刚从普吉岛旅游回来的人来说，带上足够的钱就行了（玩笑）。
按照海关规定提前换10000泰铢/人（家庭20000泰铢）备查。（虽然很少有人被查现金，但是按时按人家规矩来吧）常用药物（感冒发烧拉肚子之类）稍微带点就行，岛上全是药店，有些很出名的药品回国的时候可以买点带回去。网上可以提前买张包流量的手机卡，下机就能用，有网络基本上岛上出行和旅游项目全部通过国内某宝或者其他旅行网站预定即可，方便省事。出海的话防晒霜、潜水袜、防水袋什么的可以带，然后需要购物的话就带个大箱子吧，中国人去了都是卖卖卖，江西冷BIGC和国内大商场没区别，全是中国人，芭东一堆堆的中餐馆，怕去了吃不惯也不用担心。喜欢拍片的带好相机和漂亮的衣服就行了。
春秋航空的航班怎么样，为什么有那么多人选择？
乘坐过几次春秋航空的航班，我身边也有很多朋友在出行的时候会选择搭乘春秋航空的航班，感觉上的确有传说中说的那么好，飞机比较准点，起降都很平稳，空姐服务态度也都很不错，今年他们对座椅进行了调整，乘坐体验上要比以前好很多，比较推荐哦。
最近的一年多时间里，乘坐过两个往返的春秋航空航班。一次是上海-大阪，一次是上海-普吉岛。说说我的感受吧。
由于目的地都是热门旅游城市，所以在行李托运方面，春秋航空都是有一定放松空间的。没错的话，往返大阪的托运行李额度是10kg，普吉岛也是这个标准。也就是说，不买东西的话，玩一个礼拜所需的行李重量，是不会超额的，也就不用再花钱买额度了。但普吉岛还好说，大阪几乎没有人不是塞满了物品回国的，这时候肯定会重量超额。如果去柜台购买额度，价格就比较贵。
上面就是春秋***给出的报价。万一你在日本买买买到行李箱爆仓，称重远超10kg免费额度，如果在机场柜台购买行李额，那就是270块钱。心里就会mmp，为什么不坐东航南航国航，那都是免20kg额度的啊！
所以这时候，你就需要TB了。
可以在日本先称重，根据超额部分提前一天买好额度。具体价格，不同卖家给到的是不一样的，这就需要自己去挑了。总比柜台便宜。
上海飞大阪，时长不到3个小时。春秋航空那种憋屈的座位空间忍忍就算了。
上海往返普吉岛，全程大概5个半小时左右。无论去程下午出发的航班，还是返程凌晨的红眼航班，坐在那种腿伸不直、靠背放不下、椅垫还很单薄的座位上，真的很难受很难受。闭上眼睛，人没法放松，盯着iPad看片子玩游戏吧，身子也舒展不开。
最核心的原因，还是因为世界上还是***丝人数最多，土豪的人数还是偏少。
春秋航空是国内非常著名的廉价航空，由最初的春秋旅行社发展而来，从最近的财务报表上看，也是目前最能赚钱的廉价航空（没有之一）。
国际上对于廉价航空的核心定义就是——便宜。同一条航线同一等级舱位的票价要比普通航空公司便宜一半左右，正是依靠这一核心优势来确保吸引足够的上座率来获取利润。不过航空运输，尤其是航空客运成本开支方面非常高，要想在低票价的前提下还能获得利润，甚至超过普通航空公司的利润率，那可是需要下一番狠功夫的。还是以春秋航空为例吧，举例说明一下廉价航空的经营特点：
1、机票销售基本上以线上渠道为主，从而避免环节成本。同时利用自身旅行社的优势***，在每年***期、旅游季等时期开拓团体包机业务，确保上座率。
2、取消了几乎所有不必要的“正常航空服务”。这一点春秋航空算是国内做到极致的程度了。
选座那是不可能的，都是系统自动安排，如果需要选座，得再掏点钱；
登机方式，基本上以摆渡车为主，能不用廊桥的绝对不用；
行李托运，那是没有的，只能随身携带5kg的小包包，如果要托运行李，那得额外收费；
客舱餐食，以小号瓶装水为主，如果需要额外餐食，亲，请准备好money；
到此，以上就是小编对于上海春秋旅游普吉岛旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海春秋旅游普吉岛旅游的2点解答对大家有用。
